压实度是沥青路面施工质量节造的关键指标之一。压实不及可能导致路面过早永远变形、过度老化 ，以及造成水侵害。因而 在施工过程中必须对压实度进行检测和评价。目前施工质量节造过程中常用的压实度检测步骤重要为取芯法和无核密度仪等 ，而这些步骤均为点丈量法 ，存在效能低、随机性、和代表性差等弊端 ，无法满足施工质量中压实度急剧检测的要求。
探地雷达选取振幅反射法可能急剧丈量沥青路面介电常数。其根基道理为：向地面发射高频电磁波 ，通过接管天线获取路面反射波信号。丈量入射波Ai和反射波幅值A0 ，利用下列公式 ，即可推算路面介电常数。入射波幅值Ai能够通过在路面搁置一块金属板 ，丈量反射波幅值获得 ，由于金属板对电磁波是全反射；也能够在出厂前对天线进行标定直接获得 ，形成标定文件直接挪用。探地雷达这种步骤 ，实现了对路面介电常数陆续丈量。
探地雷达作为一种陆续路面介电常数检测步骤 ，而沥青路面的压实度和资料的介电常数存在优良的有关性 ，当路面压实度增大 ，空地率减幼 ，路面介电常数增大；相反 ，压实度减幼 ，空地率增大 ，路面介电常数减幼。通过丈量路面的介电常数 ，成立压实杜纂介电常数的关系 ，能够实现探地雷达对沥青路面压实度急剧、靠得住、安全、无损的检测。
GSSI滚动密度仪（RDM）就是基于探地雷达路面反射波振幅比值法的一种压实度（介电常数）的丈量设备 ，能够对路面进行陆续介电常数丈量。凭据配置的高频天线数量（1-3个） ，可同时获得1-3条介电常数测线。
Kontur选取多通路天线阵技术 ，对路面全覆盖扫描 ，实现了整个路面的介电常数丈量 ，极大地提高了检测效能和正确率。
Kontur在2023全球代理商年会上 ，分享了他们的开发成就和利用案例 ，以下是厂家的分享截图。
介电常数丈量：从线到面
线丈量与面丈量的区别
介电常数线丈量：
-
一个或几个高频天线 ，通路间距12+英寸
-
对天线支持不变性要求大 ，行走速度；
-
一维数据断面；
-
相对于“现实”难度大；
介电常数面丈量：
-
大密度数据采集
-
能够覆盖整个车路
-
以正常交通车速丈量
-
二维高分辨率数据
-
了局越发直观
纵向接缝
-
选取3D雷达的介电常数成图 ，能够很容易地看出纵向接缝
-
不再必要横向断面
-
高介电常数意味着高压实度
提高的信噪比（S/N）
3D雷达的介电常数散布图能够显著分辨出沥青路面的接缝和裂缝 ，高信噪比能够展示微幼的变动。
旧沥青路面到新沥青路面的过渡
在拥有7.5cm间距的25个通路上 ，用3D雷达系统丈量的介电常数急剧变动能够展示分歧类型/春秋/压实度的沥青路面过渡。
GSSI丈量曲线与Kontur丈量曲线对比（均匀值校准前）
GSSI丈量曲线与Kontur丈量曲线对比（均匀值校准后）
在线征询
